點(diǎn)檢是我們行星減速機(jī)生產(chǎn)廠家必不可少的一道工序，那么點(diǎn)檢具體需要檢查哪些方面呢？下面紐格爾行星減速機(jī)廠家?guī)Т蠹乙黄饋?lái)看一下。
1.連接條件
檢查行星減速機(jī)后座、外殼和輸入/輸出結(jié)構(gòu)之間的連接。
2.噪聲與振動(dòng)；
軸承間隙；
齒輪磨損和嚙合狀態(tài)；
軸承座孔磨損；
輸入輸出軸對(duì)齊；
通過(guò)手的方式，也可以用簡(jiǎn)單的測(cè)溫筆來(lái)測(cè)量，一般測(cè)定潤(rùn)滑油溫升不得超過(guò)35度，軸承溫升不能超過(guò)40度，如果異常應(yīng)停止維護(hù)。
4.軸承振動(dòng)
軸承座的測(cè)量可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的振動(dòng)測(cè)量筆進(jìn)行。通常，振動(dòng)速度可以在三個(gè)方向測(cè)量：軸向、垂直方向和水平方向。一些重要的減速器有溫度和振動(dòng)在線檢測(cè)裝置，一種是記錄各點(diǎn)的檢測(cè)值，另一種是比較數(shù)據(jù)，包括歷史數(shù)據(jù)和類(lèi)似的單元數(shù)據(jù)，與波動(dòng)和異常及時(shí)反饋。
5.油脂泄漏
檢查密封和軸承端蓋的狀態(tài)；
檢查密封處軸的磨損情況；
檢查型材和軸承端蓋的螺栓緊固。
1.連接條件
檢查行星減速機(jī)后座、外殼和輸入/輸出結(jié)構(gòu)之間的連接。
2.噪聲與振動(dòng)；
軸承間隙；
齒輪磨損和嚙合狀態(tài)；
軸承座孔磨損；
輸入輸出軸對(duì)齊；
連接板是否松動(dòng)。
通過(guò)手的方式，也可以用簡(jiǎn)單的測(cè)溫筆來(lái)測(cè)量，一般測(cè)定潤(rùn)滑油溫升不得超過(guò)35度，軸承溫升不能超過(guò)40度，如果異常應(yīng)停止維護(hù)。
4.軸承振動(dòng)
軸承座的測(cè)量可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的振動(dòng)測(cè)量筆進(jìn)行。通常，振動(dòng)速度可以在三個(gè)方向測(cè)量：軸向、垂直方向和水平方向。一些重要的減速器有溫度和振動(dòng)在線檢測(cè)裝置，一種是記錄各點(diǎn)的檢測(cè)值，另一種是比較數(shù)據(jù)，包括歷史數(shù)據(jù)和類(lèi)似的單元數(shù)據(jù)，與波動(dòng)和異常及時(shí)反饋。
5.油脂泄漏
檢查密封和軸承端蓋的狀態(tài)；
檢查密封處軸的磨損情況；
檢查型材和軸承端蓋的螺栓緊固。
關(guān)鍵字：行星減速機(jī)點(diǎn)檢 行星減速機(jī)運(yùn)用
